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曝光4S店的常见维修黑幕 车主需谨慎
2016-01-05 14:08:56   来源:网友分享   评论:0 点击:

摘要:很多4S店都会在当地配件市场购进一些中低配件,尤其是经常更换的配件,通过精细改装,使之与高配外观一样,然后再以高配的价格卖给消费者,质量得不到保障。
  对于4S店维修,相比不少车主都是有苦说不出,车子一旦有问题,无论大小只要进了4S店,就得花费一大笔。那么,4S店维修时“生财有道”的手段都有哪些,下面4种最普遍,不得不妨。
  
  1、夸大故障
  
  当车主将车子开进4S店后,修车师傅就会将故障夸大了说,这个要换,那个要换。比如一个常见的刹车异响,本来问题并不大,但4S店方面就会告知机角胶有问题需要更换、方向机漏油需要更换、刹车油需要换等等,再加上3天的工时费,花费不少了。事实上,4S店也就花2个小时进行维修即可。
  
  2、“偷”机油
 
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  机油都是1升、4升装的,特别是给1.4、1.6的车加机油时,每加一辆车就能攒下好几百毫升的机油。而在这些攒下的机油就会加到车主的车子上,从仓库领的新油就会拿出去卖赚外快。加到车子的机油往往是不能保证同个等级、同个品牌的机油。
  
  3、喷漆暴利
 
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  当车子发生一些小剐蹭到4S店准备喷漆时,但觉得4S店的报价较贵想走时。4S店会“温馨”提醒车主,店里的油漆才是原装进口的,外面修理厂都是劣质漆,一旦喷了不仅不好看,还损伤原车漆。实际上,4S店用的油漆并不定是原厂的,也有可能是在附近车漆市场买的,通过调配后喷上,价格贵上好几倍。
  
  4、低配当高配卖
  
  很多4S店都会在当地配件市场购进一些中低配件,尤其是经常更换的配件,通过精细改装,使之与高配外观一样,然后再以高配的价格卖给消费者,质量得不到保障。但4S店聪明的是,这些配件一般都过了保质期不久才坏,连保修都免了。

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