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汽车档位越多越省油么?你们都被骗了
2016-03-14 13:45:55   来源:网友分享   评论:0 点击:

摘要:档位越多,变速齿轮也就越多,档位切换相对就越频繁,顿挫感就越小,变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错,但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系,与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关。
  最近在北美车展上,雷克萨斯发布了一款10速自动变速箱,可令人咋舌!其实现实生活中,不少朋友都在问,档位越多的车,真的越好吗?低档位的车就应该被淘汰么?

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  实际上,档位越多并不意味着车就越好,而意味着更贵,其实这些内容很多都是厂商宣传和“忽悠”的伎俩。那么今天我们就来聊聊,那些关于多档位变速箱的谣言和误区。


  言论一:档位少就是技术落后


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  事实:如今汽车变速箱的档位越来越多,实际上各大车厂为了提高变速箱传动效率,减少碳排放做出的技术处理,和升级改造。


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  因此,这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后,因为20年前的速换挡逻辑,和20年后的换挡逻辑,其实是一样的,而不一样的则是多档位变速箱多了几个齿轮一样。其实这就好像,你不能说27速的自行车,要比18速的自行车更高级,是吧!


  言论二:档位越多越平顺


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  事实:档位越多,变速齿轮也就越多,档位切换相对就越频繁,顿挫感就越小,变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错,但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系,与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关。


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