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途胜未弹气囊/伊兰特烧机油 北京现代差?
2015-04-16 15:13:20   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:车主反映,5月17号后下线的车共少了五项:1、后备厢隔音衬板棉。2、发动机舱防火墙隔音衬板棉。3、座椅固定螺丝盖。4、地毯钩。5、地毯环。
  媒体聚焦1
  
  途胜车祸后10个气囊未弹出
  
  3棵直径15-18厘米的杨树被撞断,车上的10个安全气囊却均未打开——一起交通事故之后,车主张先生对现代途胜汽车的安全性能产生了怀疑。2007年3月15日,他向顺义法院提起诉讼,要求确认该车存在产品缺陷,并要求北京现代将该车召回。
  
  张先生是内蒙古通辽市扎鲁特旗北镇的一名个体户。2006年11月4日下午3点左右,张先生驾车途中,为躲避一匹迎面跑来的马而向左打盘时,与路旁的行道树正向相撞,致3棵直径15-18厘米的杨树被撞断,车辆多次翻滚后,翻入路边的农田中。事故发生后,他共花医疗费3万余元。车体也严重变形,但10个安全气囊无一打开。
  
  媒体聚焦2
  
  伊兰特疯狂烧机油
  
  “北京现代的行为很令我失望!”来自株洲的袁先生愤怒不已,他的一辆行驶了仅3万余公里的北京现代伊兰特轿车,“出现了疯狂烧机油的迹象,而负责销售车辆的4S店在进行了多次检查后,仍无法查明原因。”
  
  2004年7月,株洲袁先生在湖南购买了一辆伊兰特轿车。“当这辆车行驶到1万余公里的时候,电瓶出现了问题;2万多公里时发电机又烧坏了;3万公里时又坏了水箱。”更严重的问题在后头,2006年3月18日,当里程(图库论坛)表到3.6万多公里时,他在湖南瑞特4S店更换了机油,可是到了5月15日,机油标尺的油位标线已经到达底端,而此时的里程表刚刚到4万公里,这让其百思不得其解。后经检查,工作人员认为是“正常损耗”。
  
  袁先生后来多次发现,机油液面已低于“L”位,机油消耗惊人。在向4S店多次反映后,售后人员进行了例行的检查,却并未发现问题,该现象依然存在。
  
  媒体聚焦3
  
  雅绅特车主集体声讨掉漆
  
  2006年8月,一群北京现代雅绅特的车主在网上联名投诉北京现代,主要投诉四个方面:雅绅特的仪表台质量、汽油泵异响、发动机气门室盖渗油和配置减少、偷工减料。
  
  掉漆现象是普遍存在于雅绅特头一批汽车当中的。仪表台是非常薄非常硬的那种塑料,从硬度、色泽、手感来看,绝对没用什么好料,被防滑垫都能粘掉漆在吉利车上都没碰见过,这耐用性实在不敢估量。由防滑垫引起的粘连掉漆,后果非常严重,基本上是一大片,而且命中率几乎是100%。其二,就是因为坚硬物品的刮蹭导致的轻微掉漆。
  
  车主反映,5月17号后下线的车共少了五项:1、后备厢隔音衬板棉。2、发动机舱防火墙隔音衬板棉。3、座椅固定螺丝盖。4、地毯钩。5、地毯环。

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