中国专业的汽车信息交流网站
当前位置:首页 > 驾驶技巧 > 换挡技巧 > 停车时怎么挂挡? 三大挂挡方法解析

停车时怎么挂挡? 三大挂挡方法解析
2014-12-12 17:33:04   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:不过两位专家认为,在使用N挡短时间停车时,也有讲究。 "只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用N档+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。 "
  自动挡停车,应该先挂P挡(停车挡)再熄火,还是应该先熄火,再挂P挡?最近,一则由广州交警发出的微博,在网上引发争论。这条于5月29日21点42分发出的微博,一周内被评论1300多条,转发上万次,并掀起了一场车友们的大讨论——究竟该怎么停车,才能既安全又不伤车?
  
  近日,记者采访了多位车友,也连线了汽车专家——奇瑞汽车浙江奇祥4S店维修部童总监、浙江中奥汽车资深技师宫孟辉。停车挂挡究竟怎么做才好呢?
  
  争论一:自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡
  
  5月29日晚,广州交警在其官方微博发了一条"安全常识"。广州交警认为,很多人停车时,习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹,这样做是"损车"的行为,因为"这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击"。而"正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。"
  
  这条微博很快被大量转发和评论。很多网友评论,"受用了,原来我之前的停车方法是错的。"但是,持反驳观点的网友也不少。很多人认为,这样做是"多此一举"。也有一些车友表示,广州交警的建议在很多车型上不适用。"我的车,挂N挡是不能熄火的,只有在P挡才能熄火。"
  
  记者也随机采访了几位开自动挡车的车主,他们停车的习惯性动作基本都是:先挂P挡,再熄火,即广州交警所说的"损车"行为。那么,自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?
  
  宫技师认为,广州交警的观点并不准确。"据我所知,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。"而童总监的观点也是类似。"在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。"
  
  专家观点:大部分车友"先挂P挡,再熄火"的停车方式并无不妥。
  
  争论二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
  
  这是广州交警微博引发的另一场争论。"我停车时总是纠结,究竟该怎么办才好。"网友"皮皮"在微博中发问,"有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?"

相关热词搜索:停车方法

上一篇:平稳起步 教您离合器无操作驾驶的技巧
下一篇:告所有新手!开车换挡是不能这样换的

  免责声明:
  * 本文仅代表原作者个人观点,与乐博车友会无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!
  * 本网站为在线互动式资源分享平台,在这里您可以和千万网友分享自己手中的资源,同时也可以自由转载分享。站内资源为网友自行上传共享,本站不承担任何法律责任。若侵犯了您的版权利益,敬请来信通知我们,我们会在收到通知后的第一时间内予以删除。
  • 热点推荐
  • 倒车技巧
  • 省油技巧
  • 停车技巧
  • 夜间驾驶
  • 合作伙伴

乐博二手车
  • 汽车养护
  • 汽车装饰
  • 汽车修理
天籁广告
隔音方案
汽车品牌榜