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上汽大众朗逸到底是一款怎样的汽车呢
2016-05-25 10:50:54   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:每个人都可以发表自己的观点。他就是把朗逸车说的一无是处,我也不会站出来说什么,因为他有他的见解。但这有个前提,那就是你不能对买车的人进行攻击。
  角度不同,观点截然相反,甚至会撕的天昏地暗......

  事情是这样的。一天,乐博君正吃(gǎi)着火锅(gǎozi)唱(liú)着歌(hàn),忙的不亦乐乎时,一位同事急匆匆喊我,说群里有两位读者打起来了。


  一看,原来是一个老梗。一位被大家认为是比较懂车的哥们儿,在群里讲朗逸是一款标准的洗脑专用车,根本没有传说中的那么好,并戏称其为“德原朗”--德国原装进口朗逸。这显然是一个锋利的讽刺。


上汽大众朗逸到底是一款怎样的汽车呢


  因为众所周知,朗逸是2008年上汽大众推出的一款A级家用轿车,代号为ModelY,底盘源自大众PQ34平台、车身电子采用了PQ25平台技术,是上汽大众专门为中国市场开发的一款新产品,目前仅在中国市场销售。


  换言之,朗逸的底盘来自第四代捷达、车身电子系统借鉴了Polo,而外观与内饰由中国设计师邵景峰主导。因此,这是一款用国外较老技术加上新颖外观调和出来的独特车型。源自概念车“哪吒”的设计,符合多数国人审美,加上均衡的配置与不遗余力的营销,朗逸很快坐到了中国轿车市场销量第一的宝座上,多年来无人可破。


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  2015年,朗逸以38万辆的销量再次夺冠,平均月销3万多台的成绩令人咋舌。可以说,这是一款由大众技术和生产标准背书的合资自主车,尽管当时上汽大众并没有单列品牌这么叫。


  其意义在于,这是中德双方第一次就大众当时诟病已久的Over-design作风进行的新尝试,去除了中国消费者不需要或不可感知的技术,而增加了他们更喜闻乐见的配置,最后再披上中国设计师主导的、让中国消费者更喜欢的外衣。


  问题就在这儿。一部分人认为他没有德国正宗血统,是针对中国市场的特供车。它的价格与销量是虚高的,买它的人是被大众的宣传洗脑了。乐博读者“幺哥”是这种观点的代表人物之一。


  另一部分人则认为,管它什么血统与平台,老百姓用的省心开心就是王道。月销3万的销量也不是一般人能洗脑洗出来的,肯定有它的过人之处。这种观点的代表人物是乐博读者“胜利”,他也是朗逸的车主。

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