中国专业的汽车信息交流网站
当前位置:首页 > 汽车评测 > 操控轻松/动力较充沛 测试D-MAX四驱版

操控轻松/动力较充沛 测试D-MAX四驱版【2】
2014-12-17 14:52:39   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:在整个的油耗测试的过程中,我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占50%,测试的平均时速为32km h,耗时3小时55分。
 
 \


  D-MAX的油门响应非常迅速,轻点油门,转速就会迅速超过1500rpm。其动力的输出比较平顺,整体的加速过程会感觉到有源源不断的动力跟进。虽然不如澳版D-MAX身上搭载的那款3.0T发动机动力强劲,不过整体上讲,搭配2.5T发动机的D-MAX在国内皮卡车型中也是完全够用的。它还配备了机械液压助力转向系统,转向力度适中,指向比较明确,操控起来随性自如。
 

  \


  噪音方面,虽然D-MAX比国内大多数柴油皮卡车型的表现要稍微好一点,但是较其贴近家庭化的定位而言,这点确实拖了它的后腿。主动安全配置方面,ABS+EBD和ESC车身电子稳定控制系统配备的也很到位。在高速行车状态或恶略天气的情况下,可对驾驶员及乘客起到良好的保障作用。
 

  \


  D-MAX采用的这种前双横臂,后整体桥式(5片钢板)的悬架结构,也是国内大多数皮卡车型的基本配备。钢板弹簧能够承载较重的货物,不过在舒适性方面还是不够理想。车辆在铺装道路上行驶时问题不大,即使是减速带或一些琐碎的石子也是可以过滤掉的。而在通过一些坎坷路段时,后排的颠簸和弹跳感还是比较明显的。

相关热词搜索:D-MAX

上一篇:借得东风好行船 抢先测试启辰T70 2.0L
下一篇:动力足够用 测试东风本田XR-V 1.5L CVT

  免责声明:
  * 本文仅代表原作者个人观点,与乐博车友会无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!
  * 本网站为在线互动式资源分享平台,在这里您可以和千万网友分享自己手中的资源,同时也可以自由转载分享。站内资源为网友自行上传共享,本站不承担任何法律责任。若侵犯了您的版权利益,敬请来信通知我们,我们会在收到通知后的第一时间内予以删除。
  • 热点推荐
  • 倒车技巧
  • 省油技巧
  • 停车技巧
  • 夜间驾驶
  • 合作伙伴

乐博二手车
  • 汽车养护
  • 汽车装饰
  • 汽车修理
天籁广告
隔音方案
汽车品牌榜