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大切诺基自动变速器警告灯点亮如何解决?
2015-02-02 16:05:28   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:更换液力变矩器锁止离合器,试车,观察数据流,当液力变矩器锁止离合器锁止时,变速器输入转速传感器与发动机转速传感器的转速差为20~50r min,说明该离合器不再打滑。
  一辆行驶里程约15万km的2006款大切诺基越野车。用户反映:该车辆行驶中自动变速器警告灯点亮,故障保护模式被启用,车辆加速不良。
  
  接车后:进行基本检查工作,自动变速器油位正常,颜色正常;换档拉索和档位指示正常;外部线束及插头正常。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断,有一个故障码,内容为“P0740液力变矩器锁止离合器控制超出范围”。该故障码的产生条件如下:当液力变矩器进入工作状态且输入转速达到1750r/min时,若TCC电磁阀达到最大占空比且不能使发动机转速与输入转速之差在60r/min范围内,或者发动机与液力变矩器锁止离合器打滑转速超过100r/min且持续los时,系统将存储故障码P0740。
  
  诊断仪显示故障码P0740产生时的系统状态信息:故障发生在3档、4档;加速踏板开度为18°;冷却液温度为99℃;变速器油温为81℃;车辆处于滑行状态;TCC电磁工作;低/倒档电磁阀、前进档离合器电磁阀工作;多选电磁阀工作;发动机转速为1750r/min;变速器输入轴转速为1861r/min;管路压力为455kPa;调压电磁阀的占空比为20%。清除故障码,进行路试,故障依!目。查看数据流,看不出问题所在。实际测量主油路压力,D位时测得的压力为850kPa,与数据流中的油压数据相同,说明油压传感器和机油泵正常。实际测量液力变矩器锁止离合器的工作油压,当该离合器分离时,油压为250kPa;当该离合器接合时,油压为700kPa。与标准值相对,正常。至此说明变速器液压系统和电控系统没有问题,故障有可能在液力变矩器锁止离合器本身。大切诺基自动变速器油压测试孔见图8。
  
  更换液力变矩器锁止离合器,试车,观察数据流,当液力变矩器锁止离合器锁止时,变速器输入转速传感器与发动机转速传感器的转速差为20~50r/min,说明该离合器不再打滑。而且该离合器可在三种状态正常工作,至此故障彻底排除。
  
  故障码P0740表示液力变矩器锁止离合器存在打滑故障。可能的原因包括线束或插头间歇性连接不良、油位不符合标准、TCC超过范围、低/倒档电磁阀不工作。检修的顺序是先检查电路,然后检查液压系统,最后检查与打滑相关机械部件。由于从外观上无法判断液力变矩器锁止离合器的机械性能是否良好,因此可以通过换件来解决此类问题。

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