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宝马520Li冷车启动后气门响是什么问题
2016-04-19 17:43:58   来源:乐博车讯网   评论:0 点击:

摘要:维修人员试车发现,该车的气门响声仅出现在冷车启动后,热车后完全消失。考虑到该车润滑油的油压是可调节的,所以决定对油压进行测量。
  一辆行驶里程约15万km,车型为F18,搭载N52发动机的2009年宝马520Li轿车。用户反映:该车冷车启动后气门响,发动机温度升高后声音消失。
  
  检查分析:维修人员试车发现,该车的气门响声仅出现在冷车启动后,热车后完全消失。考虑到该车润滑油的油压是可调节的,所以决定对油压进行测量。
  
  第2天一早,启动发动机后立刻断开润滑油的油压传感器,使油压升到最大值,此时发现气门响声随即消失。这说明通过调节油压可以解决问题。实际测量发现,该车冷车时的润滑油压为270kPa。根据新版本的发动机控制程序说明,它已经将三元催化器加热阶段的润滑油压提高至370kPa。说明中提到,适度提高油压后,冷车气门响的问题可以得到解决。
  
  故障排除:更换新版本的发动机控制程序试车确认故障排除。

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