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比较"坑爹的"的汽车装饰配件 你中招了没【2】
2016-01-06 14:12:23   来源:网友分享   评论:0 点击:

摘要:由于轮毂规格的变更,轮胎规格也会相应地改变,需按照说明来选择合适的轮胎;安装时不能照搬原厂的动平衡数值来做,因为轮毂的重量已经和以前不一样了。

  五、发动机下护板

  许多聚友都知道,碰撞后发动机下坠将提升提升汽车的被动安全。因此几乎所有的汽车的发动机下方就一直都是镂空设计,也有部分车型会配备一层然并卵的纸质复合材料增加一点对于油底壳的保护。

  不知道从何时开始,汽配城甚至4S店都推荐大家给车子发动机下面装上一块护板,有铁质也有铝质,名曰“发动机下护板”。

  这款护板的功效,即可以一定程度减少恶劣路况对于保护油底壳的冲击。然而车聚君要说,这块护板的作用并不算太大。

  首先,油底壳的位置不是那么容易被撞到的,即便是通过性不好的轿车,只要前保险杠下缘能够通过,油底壳被擦碰到的概率就比较小。而且退一万步讲,在跑烂路的过程中,面对路面的各种冲击,这块护板对于发动机的保护还是有限的。

  其次,我们看看这块发动机下护板会对于车辆造成哪些不利影响。

  发动机底护板会增加车头的重量,对于操控性有一定影响;大部分车主加装的发动机下护板都是副厂的,开口、安装难以做到严丝合缝,时间长了之后容易出现异响等情况;而最为重要的不利影响是安装了下护板会影响到前文所说的被动安全性。因此车聚君并不建议家用车安装发动机下护板。

  六、车载导航

  不知从何时起,车载导航大屏成为许多人眼里衡量一款车是否“上档次”的标准了,然而许多车型的原装导航更多地出现在高配车型上,中低配并未配备,所以很多朋友都选择后期自己加装车载导航。

  现在的第三方导航产品确实功能非常丰富,但是由于第三方导航这种产品种类实在太多了,质量参差不齐,可靠性方面就比较差了。如果要论质量稳定,原厂导航则会好很多,价格也水涨船高。

  所以,回到最初的问题上来,我们有多少必要装车载导航呢?众所周知,车载导航最大的问题在于导航数据的升级频率太慢,跟不上道路变化的速度。哪怕是原厂导航,许多车型也是半年或者一年升级一次。所以你的车载导航把你带错路也是极为正常的事情。

  至少到目前为止,手机导航比大部分车载导航好用。更加频繁的更新频率使地图尽可能赶上道路变化。借助3G或者4G高速网络辅助GPS定位,比车载导航更快分清方向。所以,装不装车载导航,也无所谓。

  七、防爆膜

  防爆膜应该是上装率最高的一项装饰品了,大家对它的称呼也有很多种,但是防爆膜是它最初的名字。它被发明出来就是用来防止车窗玻璃爆裂的,后来大家又把它颜色弄深,起到隔热,保护隐私等等作用。

  很多人在选用防爆膜的时候有个比较大的误区,认为颜色越深的膜隔热和隔绝紫外线的效果越好。实际上,深色的膜在阻隔紫外线上并没有更好的效果,贴膜最主要的作用是防止开车时阳光直射皮肤形成灼热感,对于停放着的车辆隔热效果微乎其微。

  所以贴膜还是选择颜色浅一点的防爆膜,在夜间等光线不佳的情况下,更加安全一点。

  八、车用香水

  车用香水也是个非常常见的车内装饰,它让车内气味香气扑鼻,能盖住汽车本身的一些塑料等材质的味道,也可以作为彰显个性的装饰,看上去挺美好的。

  不过由于车内空间相对比较狭窄,大部分来自汽配城和马云家的香水的味道,实在有些太浓烈了,容易导致驾驶疲劳。

  更要特别关注许多车载香水会挥发出有害物质,对我们身体健康有很大威胁。

  车载香水摆放在哪儿?放在中控台上,发生事故时,则会有对车内驾乘人员造成二次伤害的风险。因此,对于车载香水,车聚君也不做推荐。

  九、方向盘套

  方向盘作为车辆最为重要的操控部件,它的握感直接影响到我们的驾驶感受。

  和导航一样,真皮方向盘也是区分高低配车型的一个配置。许多低配车型的方向盘采用的是塑料发泡材质,显得又细又滑,一定程度会影响驾驶感受。

  因此许多车主也喜欢给方向盘加上套子,皮的、毛的、布的,到底选哪种好?

  许多加装的方向盘套并不能提高方向盘的操作手感,反而在快速打方向的时候整个套子会跟着手一起滑。因此车聚君建议不要使用布的,切忌使用毛茸茸的易打滑材质。

  车聚君建议缝制真皮方向盘套,这样不仅方向盘手感出色,还更加美观。手感更好的是翻毛表面的皮子,加上彩色的缝线,无论是手感还是视觉效果都更好,不过价格稍贵。

  十、轮毂改装

  如同一双帅气的鞋子可以彰显主人的个性,给爱车装上一套漂亮的轮毂也是一样,改装轮毂也成为年轻车主们的一种潮流。

  然而,盲目地更换轮毂会破坏原车的行驶质感,甚至影响行车安全。车聚在这里从几个方面简单地和大家说说轮毂改装需要注意些什么。

  第一步我们要注意的是轮毂的规格,轮毂改装并不是轮子越大越宽越好,一款普通小车在不给车身做手术的情况下肯定是装不下20寸的轮毂的。胎面过宽也会影响动力、增加油耗,所以我们在选择更换轮毂的时候最好是对照原轮毂安装、通过ET值和J值来选择相应的轮毂产品。

  第二步要正确选择轮毂产品,由于市面上现在轮毂鱼龙混杂,劣质的轮毂千万不能选,对行车安全是巨大的威胁。一定要选择正规大厂生产的产品,不过相应的价格也不便宜。举例来说,入门级15寸竞技轮毂都要1800元/只左右的售价,可见轮毂是真正的“便宜无好货”。

  第三步是正确地安装,由于轮毂规格的变更,轮胎规格也会相应地改变,需按照说明来选择合适的轮胎;安装时不能照搬原厂的动平衡数值来做,因为轮毂的重量已经和以前不一样了。正规大厂的轮毂说明里会标明适合这套轮毂的动平衡数值,如果没有这个数值,则可以把安装工作交给经验丰富的轮胎产品店操作。

  最后提醒,在现行法律规定下,私自更改轮毂样式且没有向车管所报备处理的话,一律算非法改装……

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