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“最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
2015-02-09 11:41:14  来源:乐博车讯网  评论:0  点击:

摘要:从厂家日前发布的技术信息中获悉,搭载在博瑞GC9车型上的量产型4G18TD发动机在动力指标上与2013年所展示的样机相比出现了一定幅度的下调。
  在2013年的上海车展上,吉利曾展出过一款代号为JLE-4G18TD(后文简称“4G18TD”)的直喷涡轮增压发动机,可圈可点的技术数据,使其自那以后备受外界所关注。根据当时吉利的产品规划推测,该机可能会在改款后的吉利GX7上首先实现搭载,不过两年后的今天,随着号称“最美吉利车”的博瑞GC9即将上市,这款吉利自主“心”的首秀也终于尘埃落定。日前,我们在参观吉利春晓工厂时,也拍摄到了一些量产版4G18TD发动机的照片,从结构上看其与展示样机保持一致,不过在电控标定方面,该机做了一定幅度的调整,使之与整车定位更为相符。
  
  “最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
  
『吉利博瑞GC9』
  
  “最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
  
  “最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
  
  从厂家日前发布的技术信息中获悉,搭载在博瑞GC9车型上的量产型4G18TD发动机在动力指标上与2013年所展示的样机相比出现了一定幅度的下调。调整后的发动机最大功率为163Ps(120kW),最大扭矩为250N·m,在同级别机型中仅处于中上游水平。据厂家相关负责人表示,虽然4G18TD发动机在搭载装车后的账面数据显得不如原来漂亮,但其动力输出质感在调校后有了质的飞跃,着重强化了同变速箱匹配后的动力平顺性,与博瑞GC9偏重于商务及舒适的产品定位更加吻合。至于这个说法是否成立,我们只有等到实际试驾后才能得出结论。
  
4G18TD样机与量产机型动力参数对比
  2013年4G18TD样机参数 博瑞GC9量产版4G18TD参数
发动机型式 直列四缸涡轮增压 直列四缸涡轮增压
供油型式 缸内直喷 缸内直喷
排量 1.8L 1.8L
最大功率 184Ps(135kW)/转速区间未公布 163Ps(120kW)/4500rpm
最大扭矩 285N·m/转速区间未公布 250N·m/1500rpm-4500rpm
  
  “最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
  
  “最美吉利车” 吉利博瑞GC9 1.8T发动机浅析
  
  编辑总结:
  
  奥迪A3上搭载的第三代EA8881.8T发动机最大输出扭矩已经达到了320N·m,标致508所配备的1.8THP发动机的扭矩峰值也有280N·m。在各大汽车制造商不断追求提升发动机账面数据的今天,吉利对4G18TD发动机的动力参数调整无疑显得有些与潮流相悖。确实,账面数据不好看了,消费者买账的几率也会随之减小,尤其是对于身处困境的自主品牌来说更是如此。可在我们整个春晓工厂参观过程中,吉利方面却一再表示,过于执着参数上的得失,并不是一种理性的造车理念。作为一个庞大且复杂的系统工程,单一层面上的提升并不能让整车出现质的飞跃,只有通过优化各系统间的匹配关系,才能让用户拥有更好的驾乘体验。事实果真如其所说吗?我们也将在实际试驾后第一时间为您揭晓答案。

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