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速来围观看看这是什么车 远看路虎么
2016-03-02 16:05:35  来源:网友分享  评论:0  点击:

摘要:T-Cross Breeze造型传承於Budd-e概念车,并采取软顶敞篷设计。车头俐落的引擎盖钣件摺线沿,从梯形水箱护罩为起始,一路沿着侧翼子板。
  U-CAR先前日内瓦车展的新闻,报导过大众大众将发表一款全新小型跨界SUV概念车,近日,概念车T-Cross Breeze现身,其采用大众集团MQB模组化底盘,外观承袭Budd-e概念车设计风格,内饰以大面积触控面板营造未来感,搭配Beats by Dr.Dre车用音响,让其时尚与运动气息兼具。
  
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  大众概念车T-Cross Breeze现身,其采用大众集团MQB模组化底盘,外观承袭Budd-e概念车设计风格。
  
  采用大众集团MQB模组化底盘,T-Cross Breeze车身紧致
  
  概念车T-CrossBreeze采用大众集团MQB模组化底盘架构,如同概念车T-ROC,采取双门、4人座车型设定,而车身尺码比T-ROC来得更为紧致,车长宽与轴距仅为:4133mm、1,798mm、2,565mm,搭配高腰线、高底盘的设计,成功塑造出跨界SUV新风貌,而这辆敞篷小型跨界概念车,令人留下深刻的印象,并且此概念车将会是大众品牌旗下未来小型跨界SUV的雏形。
  
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  概念车T-CrossBreeze,如同2014年日内瓦车展发表的概念车T-ROC,采取双门、4人座车型设定,而车身尺码比T-ROC来得更为紧致。
  
  T-CrossBreeze造型传承於Budd-e概念车。车头4道俐落的引擎盖钣件摺线沿,从梯形水箱护罩为起始,一路沿着侧翼子板、车肩线与车门手,划过车尾灯,於行李箱厂徽上连成一气,搭配蜂巢式进气口、网状下保险杠造型、双C型LED头灯、正方形型LED昼型灯,并辅以前后镀铬防刮材质的下护板、侧面护板与大尺寸炫风式轮圈,成功营造出运动与时尚交叠的全新跨界风貌。
  
  T-Cross Breeze造型传承於Budd-e概念车,并采取软顶敞篷设计。车头俐落的引擎盖钣件摺线沿,从梯形水箱护罩为起始,一路沿着侧翼子板、车肩线与车门手,横掠过车尾灯,於行李箱厂徽上连成一气。
  
  中控台以大面积触控荧幕布置,搭配Beats by Dr.Dre车用音响
  
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  至于内饰方面,T-Cross Breeze中控台布置以驾驶者为导向,设计屏除多余的实体按钮,采用触控式,就如三辐多功能方向盘上调整按键,也是触控式;仪表盘采取全彩数码液晶荧幕,并搭配中控台中央大尺寸的多媒体系统界面、排档杆鞍部下方与第2排座椅中央多组Beats by Dr.Dre车用音响,使乘坐者享受到视觉与听觉多重的飨宴。
  
  上图为T-Cross Breeze驾驶舱,设计屏除多余的实体按钮,全面采取触控式。下图为第2排座椅中央镶嵌的Beats by Dr.Dre车用音响。
  
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  前驱设定,搭载一具1.0升直列3缸涡轮引擎
  
  引擎动力部分,T-Cross Breeze采取前轮驱动设定,搭载一具1.0升直列3缸涡轮引擎,可输出109匹最大马力、175N.m最大扭矩,搭配7速双离合器变速箱,由静止0到100公里时速,仅需10.3秒。

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