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四省试点:皮卡解禁 能开着猛禽满城跑?
2016-03-15 14:19:29  来源:网友分享  评论:0  点击:

摘要:就像10年前长安街取消排放限行政策,当四省政策具体出台,也许我们真的可以开着福特F-150猛禽满城跑,不过对于大多数国产皮卡车型而言排放问题仍是导致其无法进城的重要原因之一。
  1998年北京市曾为限制老旧“面包车”推出长安街禁止1.0升以下排量汽车行驶的法规,而随着时代的发展这条法规在2006年被撤销,如今零排放的电动车早已在这条中国第一街上畅通无阻,同样皮卡车型也在顺应时代的发展。随着以美系为主的大型皮卡陆续进入国人视线,传统的皮卡只能货用的观念正在被逐渐打破。近日,国家工信部、发改委、公安部联合发布的2016年第68号通知,河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。这项政策的出台能否真正促进皮卡市场的发展,迎来销量之春?我们能否实现开着福特F-150猛禽满城跑的愿望?接下来就让我一起来聊聊最近热议的皮卡解禁政策。

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  我国目前对于皮卡车型的限制政策


  由于皮卡车型在我国的车型分类当中属于商用车,并归入轻型普通货车一类(车长小于6m、总质量小于4500kg的载货汽车为轻型普通货车),并没有系统的进行划分,所以目前诸多省市都将其与货车化为同类车型进行管理。其中在行驶方面,大多数城市规定货车都只能在夜间进入主要城区。


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  例如北京市交管局明确规定货车在北京市五环路(不含)以内道路,6时-23时禁止通行。长安街、南北长街、府右街、万寿路等主要道路昼夜禁止载货车行驶;天津市规定,每日7:00-19:00,禁止驶入天津市外环线(含)以内道路;石家庄市规定在工作日(法定节假日除外)7:00至9:00、17:00至19:00时段,禁止所有货运车辆(含环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆以及外埠号牌等货车)通行二环路(含二环主路及高架桥)以内所有道路。


  这些现有规定在很大程度上限制了皮卡等轻型载货汽车的出行并影响到其市场的发展,但是皮卡作为一种工具和日常通行车辆却满足着不少国内行业和个人消费者的需求,这也是国家开始逐渐放开皮卡限制,开始进行试点工作的目的。

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