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除了个子大 国产7座SUV都身怀哪些绝技?
2015-04-03 17:51:32  来源:乐博车讯网  评论:0  点击:

  随着国人对车辆空间的不断追求,加上二胎政策的变相激励,国内的车厂也开始一改以往的只拿SUV当大轿车看的观点,开始贴合国内人均车辆保有量小的环境,推出7座SUV车型;虽然国内的自主品牌,在认知程度和二手车保值率方面都要稍逊色于合资品牌的对手,但低门槛和高性价比的优势,国产7座SUV中也不乏精品,不止大,更身怀绝技!
  
  比亚迪S7
  
  指导价:11.99-13.99万
  
  自主品牌中,比亚迪不止是率先对电动汽车、混合动力汽车市场进行布局,在技术方面的宣传也高于其他品牌,S7自然不会愧对比亚迪技术的招牌;采用了涡轮增压的发动机,在1750rpm时就可以爆发出最大扭矩,配合6速双离合变速器,涡轮启动之后,就绝对不会和乏力两个字沾边。内饰方面虽然用料比较普通,但极具科技感的内饰设计,加上10.2寸的屏幕,还是使得S7比起比亚迪旗下的其他车型来得要精致不少。
  
  对于一台7座SUV来说,而尺寸数据决定了这台车能不能称得上是合格,毕竟没人想春游时挤在狭小的位置上闷着到目的地;S7轴距比S6长了15mm,达到了为2735mm的水准,其他尺寸上也都比同门的S6来得要“大块”:高度比S6高出40mm,长度比S6多出30mm。并且只要将第二排座椅靠背上的拉手把座椅翻折,再通过椅背拉环使座椅整体折起,为第三排乘客准备的通道,就能立即呈现在眼前。
  
  而为了继续迎合目前的潮流,比亚迪还拟定推出一款搭载1.5T涡轮增压引擎的S7,此举也将再次降低S7的门槛,也能减少车主日常使用的负担,有兴趣的车迷不妨留意下。
  
  吉利豪情SUV
  
  指导价:12.29-15.29万
  
  而想抢7座SUV市场这块大蛋糕的车厂,可不止比亚迪一家,吉利也拿出了自己的诚意;对一台7座的SUV来说,大可以说是必然了,豪情的车身尺寸除了车宽之外,甚至都要比汉兰达还大一圈,给人的感觉非常霸气。而内饰方面除了漂亮的做工,更是使用了不少木纹装饰,更能给人档次上的感觉。
  
  动力方面,豪情采用了一台铝制缸体的2.4升自然吸气引擎,并且匹配澳大利亚DSI提供的6AT变速器,最大马力和最大扭矩虽然都要逊于涡轮阵营的对手,但对于一台家用7座SUV,平顺好开或许更为重要;豪情的自动挡只提供给前驱车型,需要适时四驱车型的买家或许要考虑手动尊贵型的豪情。
  
  全系标配的自动大灯也是豪情的杀手锏之一,并且全系除了最低端的版本之外,也全部配备了无钥匙进入功能,后排隐私玻璃也是非常高大上,不止能为车主省去贴膜的费用,后排乘客也不会再为大太阳天气,而没有东西遮光而烦恼了。
  
  哈弗H9
  
  指导价:22.98-27.28万
  
  提到自主品牌的7座SUV,哈弗的H9自然不能缺席,而20万以上的车价,使得H9能在全车的方方面面都有余地,做得比10万出头的其他自主品牌7座SUV要好得多,因此在国内的媒体测评中,哈弗的造车功底甚至被向上看齐,将H9对手选作为丰田的普拉多。
  
  但H9的体型,比起公认为“大车”,也同样有7座版本的普拉多还要大上一圈,因此对硬性要求的空间方面,顾虑自然不会很大;配合了庞大的车身,H9也选择了涡轮引擎加持来满足动力需要,只不过2.0T的涡轮引擎拖着沉重的车身,会常常把油耗跑到15个油左右。不过胜在搭配了来自ZF的变速箱和使用了拨片进行换挡控制,整个动力系统还是比较完善,日常驾驶感觉也毕竟平顺。
  
  空间和细节方面,虽然有大车身加持,但是H9中控台附近设计的储物格有些少。以至于手机、钱包这类小物件难以找到合适的放置格,并且虽然手扶箱很大,但对于一台7座SUV来说,没有冰箱这样的便利设计的确有点可惜。而7座SUV要重视的第三排空间上,虽然H9的第三排空间并不小,但是因为地台太高,并且第二排座椅,也几乎没有在设计上给第三排座椅留下放脚的空间,因此第三排的实用性并没有想象中的出色,不过日常应急还是有余的。
  
  H9的尾门设计也比较“夸张”,对于城市使用中,横向开启的尾门只会让你在后面有车或其他障碍物的情况下,难以取出放在尾箱的东西。总的来说,H9虽然在设计上还有一些进步的空间,但对于H9的性价比来说,20万能拿下一个如此规格的7座SUV,的确也诱惑不小。

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